OBC lader thermische oplossing
Omdat de geïntegreerde en multifunctionele autolader door de omzetting van elektrische energie extra stroom zal genereren, vinden AC/DC-belasting (laadmodus) en DC-belasting (rijmodus) echter niet tegelijkertijd plaats. Voertuiglader is een essentieel kernonderdeel van nieuwe energievoertuigen en het thermische beheer van de voertuiglader wordt steeds serieuzer.
\
Dit zorgt ervoor dat de ingenieurs van thermisch ontwerp meestal meerdere thermische belastingen in een multifunctionele autolader hetzelfde koellichaam laten delen, de schaal van de hardwaremal van de autolader, om de totale grootte, het gewicht en de kosten te verminderen. Alle elektronische componenten van de autolader moeten in deze gesloten omhulling worden verpakt om milieuvervuiling te voorkomen. Dit vereist dat deze elektronische apparaten, chips, MOSFET's, enz. Met enorme warmteontwikkeling contact moeten maken met de binnenwand van de schaal van de metalen mal om warmteoverdracht en warmteafvoer effectief te realiseren.
Op dit moment is de meest gebruikelijke oplossing voor thermisch beheermateriaal het gebruik van thermische isolatiefolie of thermische isolatiefolie plus thermisch siliconenvet. De thermische isolatieplaat heeft de functies isolatie, spanningsweerstand en scheurweerstand. De doorslagspanning kan oplopen tot meer dan 6 kV, wat voldoet aan de behoeften van het voertuig. De extreem lage thermische weerstand kan de warmte die door MOS wordt gegenereerd snel overbrengen naar de schaalradiator van de voertuiglader. Faseovergangsisolatiematerialen kunnen ook direct worden gebruikt. De faseveranderingscoating is vast bij normale temperatuur. Wanneer de werktemperatuur de faseveranderingstemperatuur bereikt, verandert deze van vaste toestand in vloeibare toestand.
Onder externe druk kan het faseovergangsmateriaal van de vloeibare toestand de interface (warmtebron en koellichaamoppervlak) volledig infiltreren om de thermische contactweerstand van de interface te minimaliseren, om de beste warmteoverdracht te bereiken.
