IGBT-module stelt steeds hogere eisen aan heatpipe-koellichaam

Over het algemeen omvat het IGBT-heatpipe-koellichaam op de markt voornamelijk deze typen, zoals vinmontage, heatpipes en grondplaten. Een aantal evenwijdige groeven wordt machinaal op de grondplaat gefreesd en vervolgens worden de groeven met soldeer aan het verdampingsgedeelte van de warmtepijp gelast.

In de huidige IGBT heat pipe heatsink-technologie is de verdampingssectie van de heat pipe begraven in de substraatgroef en hecht deze niet direct aan het IGBT-oppervlak; Tijdens het werkproces wordt ten eerste de warmte op het oppervlak van IGBT geëxporteerd door het substraat, vervolgens overgebracht naar de warmtepijp en het koellichaam en ten slotte wordt de warmte door convectie door het koellichaam aan de lucht overgedragen.

Door de thermische weerstand van het substraat zelf en de thermische geleidbaarheid van de warmtepijp is veel groter dan die van het substraat, is de verbetering van de thermische geleidbaarheid van de warmtepijpradiator beperkt en wordt de warmteafvoerprestatie verminderd. Bovendien is in de stand van de techniek het verdampingsgedeelte van de warmtepijp gelast met de substraatgroef, met een grote thermische contactweerstand en hoge eisen aan de verwerkingstechnologie.

Met het toenemende verwarmingsvermogen van IGBT-apparaten op verschillende gebieden, worden de technische vereisten voor de meeste fabrikanten van heatpipes steeds hoger. Voortdurende technische updates zijn nodig om aan de steeds hogere eisen voor warmteafvoer te voldoen. Sinda Thermal heeft een professionele R&versterker; D en ontwerpteam dat zich toelegt op het ontwikkelen van professionelere en efficiëntere warmteafvoertechnologie en het bieden van betere thermische oplossingen, neem dan contact met ons op als u thermische problemen heeft.