Wat is de functie van autoradiator?
De functie van de autoradiator is om water op te slaan en warmte af te voeren. De radiator is het belangrijkste onderdeel van het koelsysteem, het doel is om de motor te beschermen tegen schade veroorzaakt door oververhitting. Het principe van de radiator is om koude lucht te gebruiken om de temperatuur van de koelvloeistof van de motor in de radiator te verlagen. De radiator behoort tot het koelsysteem van de auto. De radiator in het waterkoelsysteem van de motor bestaat uit drie delen: de waterinlaatkamer, de wateruitlaatkamer, de hoofdvin en de radiatorkern. De radiator koelt de koelvloeistof die een hoge temperatuur heeft bereikt. Wanneer de buizen en vinnen van de radiator worden blootgesteld aan de luchtstroom die wordt gegenereerd door de koelventilator en de luchtstroom die wordt gegenereerd door de beweging van het voertuig, wordt de koelvloeistof in de radiator koud.
Om oververhitting van de motor te voorkomen, moeten de onderdelen rond de verbrandingskamer (cilindervoering, cilinderkop, klep, enz.) goed worden gekoeld. Om het koeleffect te garanderen, bestaat het koelsysteem van een auto over het algemeen uit een radiator, een thermostaat, een waterpomp, een cilinderwaterkanaal, een cilinderkopwaterkanaal en een ventilator. De radiator is verantwoordelijk voor de koeling van het circulerende water. De waterleidingen en uitstralende vinnen zijn meestal gemaakt van aluminium. De aluminium waterleidingen zijn gemaakt van platte vorm en de uitstralende vinnen zijn gegolfd. Besteed aandacht aan de warmteafvoerprestaties. De installatierichting staat loodrecht op de richting van de luchtstroom. De windweerstand moet klein zijn en het koelrendement moet hoog zijn. De koelvloeistof stroomt in de radiatorkern en de lucht gaat buiten de radiatorkern. De hete koelvloeistof wordt koud door warmte af te geven aan de lucht, en de koude lucht wordt warm door de warmte te absorberen die door de koelvloeistof wordt uitgestraald, dus de radiator is een warmtewisselaar.
Installatieplaats autoradiator
De meeste autoradiatoren worden vóór de motor en de ventilator geïnstalleerd. Zijn functie is om het warmteafvoergebied te vergroten en de koeling van het koelmiddel te versnellen. Om de warmte van de radiator zo snel mogelijk af te voeren is er achter de radiator een ventilator geplaatst om met de radiator te werken.
Werkingsprincipe van autoradiator:
Het werkingsprincipe van de autoradiator is gebaseerd op de watertemperatuur, de motorbelasting en het signaal wordt naar de computer verzonden. De motorcomputer regelt de hoge- en lagesnelheidsrelais van de ventilator. Tegelijkertijd wordt het ook beïnvloed door de druk van de airconditioning. De airconditioningcomputer ontvangt de airconditioningdrukschakelaar, binnen- en buitentemperatuur en andere signalen en geeft vervolgens de bus door. Stuur het airconditioningsignaal naar de motorcomputer, de motor ontvangt het signaal dat kan worden ingeschakeld, regelt de compressor, en regelt tegelijkertijd het ventilatorrelais om naar binnen te trekken. Wanneer de druk van de airconditioner wordt verhoogd door de omgeving en zijn eigen invloed, ontvangt de motorcomputer het computersignaal van de airconditioner om de ventilator te regelen's hoge snelheid Het relais is gesloten en de ventilator draait op hoge snelheid.
De warmte die wordt gegenereerd tijdens het autorijden is voldoende om de auto zelf te vernietigen. Daarom is er een koelsysteem op de auto geïnstalleerd om deze te beschermen tegen schade en om de motor binnen een geschikt temperatuurbereik te houden. De radiator is het belangrijkste onderdeel van het koelsysteem, het doel is om de motor te beschermen tegen schade veroorzaakt door oververhitting. Het principe van de radiator is om koude lucht te gebruiken om de temperatuur van de koelvloeistof van de motor in de radiator te verlagen. De radiator heeft twee hoofdcomponenten, de radiatorvin die bestaat uit kleine platte buizen en de overlooptank (aan de boven-, onderkant of beide zijden van de radiatorvin).
Autoradiatoren moeten regelmatig worden schoongemaakt
De rol van autoradiatoren in auto-apparaten is meer dan alleen warmteafvoer. Hier is een herinnering voor iedereen, bij het reinigen van het condensordeksel van de watertank met een hogedrukwaterpistool, haast u niet naar de motor, want tegenwoordig zijn auto's uitgerust met een elektronisch geregeld brandstofinjectiesysteem en is de motorruimte uitgerust met een motorcomputer, een versnellingsbakcomputer en een ontstekingscomputer. En diverse sensoren en actuatoren. Als deze wordt doorgespoeld met een hogedrukspuit, kan er kortsluiting ontstaan, waardoor de motorcomputer beschadigd kan raken.
