Iceotope werkte samen met Meta! Het tweede vloeistofgekoelde opslagsysteem ter wereld kwam uit
Iceotope, de wereldleider op het gebied van precisie-immersiekoeling, heeft een nieuw onderzoek aangekondigd dat samen met Meta is uitgevoerd en dat de bruikbaarheid en efficiëntie van de vloeistofkoeltechnologie op doosniveau heeft bevestigd en kan voldoen aan de koelvereisten van opslagschijven met hoge dichtheid die op grote schaal worden ingezet en hoge - frequentie die wordt gebruikt door grootschalige datacenterserviceproviders. Het onlangs gepubliceerde onderzoek dat samen met Meta is uitgevoerd, toont aan dat de voordelen van het verbeteren van thermisch beheer, het verminderen van trillingen en het balanceren van de temperatuur in het gehele schijfcluster, het uitvalpercentage en de kosten van datacenterbeheerders direct zullen verminderen. Het installeren van het hardeschijfsysteem in het rek van de chassislade is een ideale keuze voor precisie-dompelkoeltechnologie.

Naarmate het internet der dingen, video, kunstmatige intelligentie en andere gegevensstromen blijven opkomen, wordt geschat dat tegen 2025 de gegevensstroom die elke persoon dagelijks genereert, tot 463 exabytes zal bedragen. Methoden voor toegang tot gegevens en interactie zijn voortdurend in ontwikkeling, dus de verwerking en opslag van gegevens zal aanzienlijk worden beïnvloed. Er wordt voorspeld dat de wereldwijde gegevensopslag over enkele jaren de 200 megabytes zal overschrijden, waarvan de helft in de cloud zal worden opgeslagen. Dit is met name een uitdaging voor de opslaginfrastructuur van een zeer groot datacenter. Volgens Seagate zullen cloud computing-datacenters mechanische harde schijven met hoge capaciteit kiezen om 90 procent van de Ai-bytes op te slaan. De mechanische harde schijf is meestal 3,5 inch groot. Na herhaalde proeven en tests kan deze technologie doorgaan met het bieden van kosteneffectieve grootschalige opslag voor datacenterexploitanten. Op dit moment is de capaciteit van de topapparatuur 20 TB, maar naar verwachting zal deze tegen het einde van dit decennium meer dan 120 TB bedragen.
De toename van opgeslagen gegevens betekent dat er meer roterende schijven, snellere motoren en meer actuatoren nodig zijn, wat allemaal zal leiden tot een hoger stroomverbruik. Naarmate het schijfvermogen toeneemt, neemt ook de gegenereerde warmte toe. In het afgelopen decennium heeft de technologie van helium in de harde schijfdoos de prestaties van de schijf verbeterd en de weerstand verminderd. Bovendien is met de verzegeling van de huidige eenheid ook de oplossing voor vloeistofkoeling op mechanisch niveau op harde schijf haalbaar.

Deze studie demonstreerde een luchtgekoeld opslagsysteem met hoge dichtheid dat opnieuw werd ontworpen om gebruik te maken van eenfasige onderdompelingsvloeistofkoeling. Een standaard commercieel opslagsysteem bestaat uit 72 harde schijven, twee nodes met één socket, twee SAS-uitbreidingskaarten, netwerkkaarten en een 4OU stroomverdeelpaneel. De harde schijf is goed afgesloten en gevuld met helium. Het geteste vloeistofkoelsysteem is een Iceotope precisie onderdompeling vloeistofkoelsysteem - de luchtgekoelde versie is aangepast om een speciaal diëlektrisch circuit toe te voegen dat is aangesloten op de vloeistof-vloeistof warmtewisselaar en koelpomp. Meta blijft temperatuurveranderingen in de harde schijf en het koelpompvermogen in lucht- en vloeistofkoelsystemen meten.

Het succes van dit onderzoek toont aan dat precisie-immersiekoeling een effectievere koelmethode is voor mechanische harddisk-racks. De resultaten zijn als volgt:
1. Met precisie-onderdompeling-vloeistofkoeling, ongeacht waar deze zich in de schijfcluster bevindt, is het temperatuurverschil tussen alle 72 mechanische harde schijven slechts 3 graden C.
2. Vloeistofkoeling geeft aan dat het mechanische harde schijfsysteem betrouwbaar kan werken wanneer de waterinlaattemperatuur van het rek tot 40 graden C is.
3. Het koelvermogen op systeemniveau is minder dan 5 procent van het totale stroomverbruik.
4. De vloeistofkoeling is bijna geruisloos, wat helpt bij het verlichten van de akoestische trillingsproblemen die verband houden met de luchtkoelingsoplossing.






