Koeloplossingen voor laadstations
De afgelopen jaren is de productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen in China snel toegenomen en is het aantal laadpalen geleidelijk toegenomen.
In vergelijking met andere voedingen is de warmteafvoer van het systeem van de laadstapel veel groter en zijn de eisen voor het thermische ontwerp van het systeem extreem streng. Het vermogensbereik van de DC-laadpaal is 30 kW, 60 kW en 120 kW, en het rendement is over het algemeen ongeveer 95 procent. Dan wordt 5 procent ervan omgezet in warmteverlies en het warmteverlies is 1,5 kW, 3 kW en 6 kW. Bij buitenapparatuur geldt dat deze warmte uit de apparatuur afgevoerd moet worden, anders versnelt de veroudering van de apparatuur. Tegelijkertijd moet een waterdichte en stofdichte behandeling worden uitgevoerd om defecten aan elektronische apparatuur te voorkomen.
Momenteel zijn er vier veelgebruikte koelmodi: natuurlijke koeling (voornamelijk afhankelijk van koellichaam), geforceerde luchtkoeling, vloeistofkoeling en airconditioning. Vanwege de invloed van volume, kosten, betrouwbaarheid en andere factoren gebruiken de meeste bedrijven momenteel geforceerde luchtkoeling. Dan zal dit ongetwijfeld stof, bijtend gas, vocht en andere interferentie met zich meebrengen.
De warmteafvoer van de laadpaal is verdeeld in de warmteafvoer van de module en de totale warmteafvoer van het chassis. Doordat de laadmodule is ingebouwd, komen de beschermende maatregelen vooral terug in het ontwerp van het laadpaalchassis. Het eenvoudigste en meest economische ontwerp is om het lamellentype te maken bij de luchtinlaat en -uitlaat van de doos en vervolgens een ventilator toe te voegen aan de luchtuitlaat om de warmte af te voeren die door de moduleventilator wordt afgevoerd.
Deze methode kan een zekere beschermende rol spelen. Na lange tijd is het onvermijdelijk dat stof en vocht binnendringen. Als u een beter beschermingseffect wilt, kunt u een gesloten koud en warm isolatieluchtkanaal gebruiken om de binnenkant te isoleren: de middelste scheidingsplaat scheidt de koude en hete vloeistoffen volledig en koelt effectief af door de warmtegeleidingsdrager en de bovenste ventilator. De lamellenfilterschermgroep is geselecteerd voor de luchtinlaat en -uitlaat aan beide uiteinden om water en stof effectief te voorkomen.
Het warmteafvoersysteem van de laadpaal is een product op maat. Sinda Thermal kan het beste schema bieden op basis van de werkomstandigheden zoals vermogen, luchtvolume en warmteafvoer. Daarnaast kunnen we ook verschillende radiatoren, luchtkoelmodules, vloeistofkoelsystemen, ventilatormodules en andere producten aanpassen.
